起订:1台
供应:999台
发送询价
|
类别 |
功能 |
功能描述 |
工作方式 |
黄闪 |
信号机均立即切断机动车绿灯、行人红/绿灯电源供应，进入黄灯闪烁控制方式 |
手动 |
现场的控制人员在不打开主机柜门的情况下可通过手动控制门控制信号灯显示 |
安全 |
当信号机发送轻微故障时（不影响交通安全）运行此工作方式，在此工作方式下，全天所有时刻的红绿灯时间比例相同。 |
多时段 |
信号机根据每天不同时间段而运行不同的红绿灯时间比例以适应不同时间段的不同车流量。 |
感应 |
检测车辆到达交叉口的情况，并将检测信号传输给信号机，以便与信号机能够实时控制信号的配时方案来优化通行效率的功能。本信号控制机默认支持32路车检信号输入，支持扩展48路车检信号输入 |
联机 |
通过上位机软件对信号机进行远程控制 |
安全保障 |
设备状态自动检测 |
信号机能够自动检测车检器、信号灯灯组、通信链路、机箱门、主控板灯设备的即时状态 |
灯组状态自动检测 |
能够检测行车灯组设备使用状况 |
逻辑冲突自动检测 |
信号机能够对绿绿冲突、红绿冲突、灯故障等多种逻辑冲突或故障进行智能判断，并启动相应的应对机制。 |
运行故障自动记录 |
前端信号机能够自动记录箱门开启时间，逻辑冲突发生时间，通讯断开及恢复时间，车检器发生故障时间，配时方案故障时间，信号灯故障时间，220V交流电断电以及恢复时间，并且能够自动生成日志 |
协调优化 |
协调优化控制功能 |
系统通过内置的先进交通流理论和优化算法，能够对信号机进行协调智能优化控制 |
行人请求过街控制功能 |
当信号机检测到行人请求时，能够在一定的时间内改变相位信号，给予行人通行权的功能，信号机支持4路行人按钮输入 |
其它 |
自动对时功能 |
信号机能够通过自身的时钟同步校准算法对时或者通过GPS时钟同步、或者通过网络与中心进行自动对时 |
